اسلام آباد: (رائیٹ ناوٴ نیوز) حکومت کی جانب سے خسارے میں چلنے والی سرکاری اداروں کی نجکاری کے اعلانات مسلسل کیے جاتے رہے ہیں، مگر ان کی فروخت کی تاریخیں مسلسل تبدیل ہوتی رہتی ہیں جبکہ یہ ادارے ہر سال قومی خزانے سے 800 ارب روپے سے زائد کا نقصان اٹھا رہے ہیں۔

نجکاری کے عمل کے تعطل کی بڑی وجہ حکومت کی اختیار چھوڑنے کی عدم رضامندی ہے۔ حکومت حصص فروخت کرنے کے لیے تیار ہوتی ہے مگر اثر و رسوخ برقرار رکھنے کے لیے بورڈ میں نشستوں یا ریگولیٹری نگرانی کا اصرار کرتی ہے۔ پاکستان کا نجکاری ماڈل عام طور پر ملکیت منتقل کرتا ہے مگر کنٹرول کو برقرار رکھتا ہے۔

بینکاری شعبہ اس رجحان کی واضح مثال ہے۔ 2002 میں یونائیٹڈ بینک لمیٹڈ کی نجکاری کے دوران حکومت نے اکثریتی کنٹرول فروخت کیا مگر برسوں تک اقلیتی حصص اپنے پاس رکھے۔ حبیب بینک لمیٹڈ میں بھی یہی محتاط رویہ دیکھا گیا، جہاں 2004 میں کنٹرول فروخت کیا گیا مگر مکمل طور پر 2015 تک باہر نہیں نکلا گیا۔

اسی طرح کوٹ ادو پاور کمپنی کی نجکاری کے بعد بھی حکومتی اثر و رسوخ برقرار رہا۔ کے-الیکٹرک کی مثال میں بھی حکومت نے کنٹرولنگ حصص فروخت کیے مگر اب بھی کمپنی کے تقریباً ایک چوتھائی حصص رکھے ہوئے ہیں۔

پی آئی اے کی نجکاری کا عمل بھی اسی طرز پر چل رہا ہے، جہاں حکومت 60 فیصد حصص فروخت کرنے کا ارادہ رکھتی ہے مگر اس کے باوجود حکومتی اثر و رسوخ برقرار رہے گا۔ حکومتی پالیسی، فضائی معاہدے، روٹ الاٹمنٹ اور دیگر مسائل کے باعث نجکاری کا عمل سست روی کا شکار ہے۔